Friday, March 07, 2014

AAP ki khatir

The one successful strategy seems working for AAP is using the media to hog the limelight and keep the screen presence, which is very important for urban Indian folks.  All their protests and agitations are targeted at electronic media, and here the former journalists in their think tank seems playing a important role.

But the social media, which is very much dependent upon electronic media is dual edged sword, as it makes images it breaks them very fast.  It is working against them in this regard, as the congregation of political left outs join AAP, they bring in different characters and amalgamation of which makes AAP loose its character.

Utter lack of vision and ideology in Arvind Kejriwal, makes the AAP vulnerable to anarchist ideas spawn by various leaders of the party. Already the civil society has lost faith in AAP and which will cascade to common man which the party targets to make its future.

Wednesday, March 05, 2014

कोकण रेल्वे मार्गावर धावणार डबल डेकर

कोकण रेल्वे मार्गावर बहुचर्चित डबल डेकर ट्रेन काही कालावधीत धावण्याची शक्‍यता निर्माण झाली आहे. या ट्रेनला भायखळा येथील बोगद्याचा अडथळा ठरण्याची शक्‍यता होती; पण सुरक्षा तपासणीत तो अडसर दूर झाला आहे. आता ही गाडी प्रत्यक्ष रेल्वे मार्गावर धावण्याला रेल्वे बोर्डाच्या ग्रीन सिग्नलची प्रतीक्षा आहे.

भारतीय रेल्वेमध्ये मुंबई ते बडोदा अशी डबल डेकर ट्रेन गेली काही वर्षे धावत आहे. या मार्गावर ही गाडी फारशी फायदेशीर ठरत नसल्याने ती मुंबई ते मडगाव अशी सोडण्याचा निर्णय रेल्वे प्रशासनाने घेतला होता. सीएसटी ते मडगाव आणि मडगाव ते सीएसटी अशा पूर्णत: वातानुकूलित गाडीचा मार्ग निश्‍चित करण्यात आला; मात्र सुरक्षा चाचणीत ही गाडी कितपत यशस्वी होईल याबाबत साशंकता होती. त्याबाबत अनेक प्रश्‍नही निर्माण झाले होते. कोकण रेल्वे मार्गावर अनेक बोगदे असल्यामुळे त्या बोगद्यांतून ही डबल डेकर एसी एक्‍स्प्रेस जाऊ शकेल की नाही याबाबतही साशंकता होती. याखेरीज ठाण्याजवळील पारसिक आणि भायखळा येथील बोगद्यातून डबल डेकर सुटण्यात तांत्रिक अडचणींचा सामना करावा लागण्याची शक्‍यता होती; परंतु याबाबतच्या चाचण्या पूर्ण झाल्या असून सुरक्षाविषयक कोणतेच मुद्दे शिल्लक राहिले नसल्याची माहिती रेल्वे अधिकाऱ्यांकडून देण्यात आली. आता तांत्रिक अडचणी सुटल्याने ही गाडी प्रत्यक्षात धावण्यासाठी रेल्वे बोर्डाच्या मंजुरीची प्रतीक्षा आहे.

देशात गोवा राज्यात पर्यटकांचा सर्वाधिक ओघ असतो. यात देशभरातील पर्यटक थेट मुंबईत येतात आणि तेथून गोव्यात उतरतात. या प्रवाशांसाठी डबल डेकर गाडी सोडण्याचा प्रस्ताव रेल्वे प्रशासनाने बोर्डाकडे ठेवला होता. त्यानुसार गेले दोन महिने या डबल डेकर एसी गाडीची चाचणी सीएसटी ते पनवेल अशी केली जात होती. या सर्व चाचण्यांत ही गाडी यशस्वी ठरल्याने कोकण रेल्वे मार्गावर डबल डेकर एसी ट्रेन धावण्याची शक्‍यता निर्माण झाली आहे.
सीएसटी ऐवजी लोकमान्य टिळक मुंबईतील सीएसटी स्थानकावर वाहतुकीचा मोठा ताण आहे. दादर आणि ठाणे टर्मिनसवरही तशीच परिस्थिती असल्याने एसी डबल डेकर ट्रेन सीएसटी ऐवजी लोकमान्य टिळक टर्मिनस ते मडगाव अशी सोडण्याचा विचार केला जात आहे.

via esakal.com

Holi special trains on konkan railway

Good news for passengers !! To cater to the rush of passengers going to Konkan region for Holi festival, it has been decided to run following special trains via Konkan Railway route.

Train no. 01001 / 01002 Lokmanya Tilak Terminus (LTT) – Karmali – LTT (AC) Reserved special train :

Train no. 01001 will depart from LTT on 13/3/2014 and on 20/3/2014 at 0055 hrs and reach Karmali at 1100 hrs on same day.

Train no. 01002 will depart from Karmali on 13/3/2014 and 20/3/2014 at 1400 hrs and reach LTT at 0020 hrs next day.The train will halt at Thane, Panvel, Roha, Chiplun, Ratnagiri, Kankavali, and Kudal. It will have 15 coaches.

Train no. 01005 / 01006 CSTM – Madgaon - CSTM Reserved special train :

Train no. 01005 will depart from CSTM on 14/3/2014 at 0020 hrs and reach Madgaon at 1240 hrs on same day. Train no. 01006 will depart from Madgaon on 14/3/2014 at 1330 hrs and reach CSTM at 2355 hrs same day. The train will halt at Dadar, Thane, Panvel, Roha, Khed, Chiplun, Sangameshwar, Ratnagiri, Rajapur, Kankavali, Kudal, Sawantwadi, and Thivim. It will have 23 coaches.

Train no. 01003 / 01004 Dadar – Sawantwadi – Dadar Unreserved special train :

Train no. 01003 will depart from Dadar on 14th, 16th, and 18th March, 2014 at 0750 hrs and reach Sawantwadi at 1920 hrs on same day. Train no. 01004 will depart from Sawantwadi on 15th, 17th, and 19th March, 2014 at 0610 hrs and reach Dadar at 1610 hrs same day. The train will halt at Thane, Panvel, Roha, Mangaon, Khed, Chiplun, Sangameshwar, Ratnagiri, Adavali, Rajapur, Vaibhavwadi, Kankavali, Sindhudurg, and Kudal. It will have 12 coaches.

Via Konkanrailway.com

Summer specials on konkan railway

उन्हाळी सुट्ट्यांमध्ये होणारी गर्दी लक्षात घेऊन कोकणवासीयांना जादा 'एसी' एक्स्प्रेस गाड्यांचा फायदा घेता येणार आहे. उन्हाळी सुट्ट्यांमध्ये ३ एप्रिल ते ५ जून कालावधीत मुंबई ते करमाळी एसी एक्स्प्रेसच्या जादा २० गाड्या सोडण्यात येणार आहेत. त्यासह मुंबई-जनशताब्दी एक्स्प्रेसवर जादा डबे जोडण्यात येणार आहेत.
उन्हाळी सुट्ट्यांमधील गर्दीवर तोडगा काढण्यासाठी कोकण रेल्वेवर २० जादा 'एसी' स्पेशल एक्स्प्रेस सोडण्यात येणार आहे. ही एसी स्पेशल एक्स्प्रेस ३ एप्रिल ते ५ जूनपर्यंत दर गुरुवारी लोकमान्य टिळक टर्मिनस (एलटीटी)वरून सुटणार आहे. ही गाडी मध्यरात्री १२.५५ वाजता सुटणार असून करमाळीस सकाळी ११ वाजता पोहोचेल.
परतीच्या मार्गावर दर गुरुवारी दुपारी २ वाजता सुटणार असून एलटीटीला मध्यरात्री १२.२० वाजता पोहोचणार आहे. या गाडीस ठाणे, पनवेल, रोहा, चिपळूण, रत्नागिरी, कणकवली, कुडाळ असे थांबे देण्यात आले आहेत. या गाडीला एक एसी फर्स्ट क्लास, तीन एसी-टू टायर, आठ एसी थ्री टायर, पँट्री कार डबे असतील.
जनशताब्दीस जादा डबे
दादर-मडगाव-दादर जनशताब्दी एक्स्प्रेसला १ मार्च ते ३१ मार्च या कालावधीत जादा डबे जोडण्यात येणार आहेत. त्यात दोन अतिरिक्त सेकंड क्लास चेअर कार आणि एक अतिरिक्त एसी चेअर कारचा समावेश आहे.

via Maharashtra Times
Google
 

...